© 2024 Автобазар™– Купить новое авто или продать бу с пробегом в Украине
Это объявление уже неактуально
Похожие объявления
- Объявление
- Тест-драйвы
- Запчасти
Купить Isuzu NLR 2013 в Киеве (4100231)
Isuzu NLR 2013
325 000 ₴
8 157 $ • 7 605 €
№ 4100231марта 25, 20180
ГородКиев
Год выпуска2013
Мощность96 кВт
Таможнярастаможен
ЭконормыEuro III
Грузоподъемность1.6 т.
Описание Isuzu NLR 2013
растаможен
Сцепление Сухое, однодисковое с гидравлическим приводом и вакуумным усилителем
Коробка передач MYY5T - механическая, синхронизованная, 5-ти ступенчатая
Тормозная система
Рабочая тормозная система З гидравлическим приводом, вакуумным усилителем, антиблокировочной системой тормозов АВS и систем EBD и ASR
Стояночная тормозная система Механическая, трансмиссионная
Тормозные механизмы колес Передние – дисковые, задние – барабанного типа
Подвеска передняя / задняя Независимая, рычажного типа/рессорная. с гидравлическими, телескопическими амортизаторами.
Колесна формула 4х2
Главная передача Одинарная, гипоидная
Електрооборудование
Генератор 24V-50A
Стартер 24V-4,0 kW
Полная допустимая масса, кг. 3500
Масса кабины-шасси, кг. 1850
Грузоподъемность шасси, кг 1650
Габаритные размеры (шасси), мм.
длина/ ширина / высота 4735 / 1770 / 2150
Колесная база мм 2490
Колия передних и задних колес. мм 1395
Объем топливного бака, л. 75
Резина 205/75 R16
Расход топлива на 100 км. (смешанный цикл) шасси/ с рефрижераторным фургоном 10 л./12 л.
Подогрев зеркал заднего вида
Солнцезащитный козырек для водителя и пассажира
Подстаканники
Рулевая колонка с регулировкой наклона и вылета
Аудиоподготовка (антенна, 2 динамика)
Зуммер заднего хода
Салонное зеркало заднего вида
Противотуманные фары
Стеклоочистители с реулируемой частотой работы
Пепельницы
Тканевая обивка сидений
Подножки кабины пластиковые
Пластиковый передний бампер в цвет кабины
Угол открывания дверей кабины 90 град
Характеристики изотермического фургона на базе шасси ISUZU NLR
Температурный режим, ?С
Габаритные наружные размеры
Подрамник фургона
Подрамник фургона изготавливается из продольных (10П ГОСТ 8240) и поперечных швеллеров (8П ГОСТ 8240), которые чередуются с поперечными профильными трубами (труба квадратная 4х80х80 ГОСТ 8639). Подрамник фургона проходит антикоррозийную обработку методом горячего оцинкования в соответствии с требованиями ГОСТ 9.307-09. Крепится к шасси с помощью болтовых соединений. Крепёжные болты, используемые для крепления подрамника, отвечают ГОСТ 1759.4 «Болты, винты и шпильки», ГСТУ 3-33-25 «Затяжка резьбовых соединений».
Материал фургона
Передняя, верхняя и боковые стенки фургона, а также двери, собираются из сэндвич-панелей. Сэндвич-панель многослойная, цельная, бесшовная толщиной 53 мм, теплопроводность панели 0,4 Вт/м*К. Состоит из:
– стеклопластик с гелькоутовым покрытием («Optiplan GbmH», Германия).
– экструдированный пенополистирол («DOW», США).
– стеклопластик с гелькоутовым покрытием («Optiplan» GbmH, Германия).
Внутри панели используются стеклопластиковые поперечные усилители.
Пол фургона, утеплённый, толщина – 63 мм, состоит, начиная с низа:
– транспортная водонепроницаемая фанера, производство Россия.
– обриштовка из фанерного бруса.
– внутри обриштовки утеплитель – экструдированный пенополистирол (DOW).
– влагостойкая фанера.
– напольное покрытие – герметичный алюминиевый пол.
Дверной проем
Задний дверной проем изготавливается из полированной нержавеющей стали толщиной 3 мм.
Задние двери фургона распашные с фиксаторами, угол открытия 270.
Петли фургона – из нержавеющей стали, производство Испания.
Дверные замки – контейнерного типа из нержавеющей стали, производство Испания.
Штанги для дверной фурнитуры изготавливаются из нержавеющей трубы.
Для крепления фурнитуры, используются метизы из нержавеющей стали.
Для предотвращения попадания влаги и пыли внутрь фургона, на дверях устанавливаются импортные резиновые уплотнители (два гребня).
Каркас фургона
Наружный каркас фургона состоит из анодированного алюминиевого профиля.
Оборудование
освещение внутри фургона (один LED плафон); передние, задние и боковые габаритные LED маркера на фургоне; выдвижная лестница (оцинкованная) – 1 шт.; резиновые задние отбойники; пластиковые подкрылки; внутри фургона устанавливается алюминиевая отбортовка высотой 250 мм. от пола.
ISUZU NLR 85 с фургоном сэндвич-панельным 365 000,00 грн.
Фургон адаптирован для установки холодильного оборудования.
Коробка передач MYY5T - механическая, синхронизованная, 5-ти ступенчатая
Тормозная система
Рабочая тормозная система З гидравлическим приводом, вакуумным усилителем, антиблокировочной системой тормозов АВS и систем EBD и ASR
Стояночная тормозная система Механическая, трансмиссионная
Тормозные механизмы колес Передние – дисковые, задние – барабанного типа
Подвеска передняя / задняя Независимая, рычажного типа/рессорная. с гидравлическими, телескопическими амортизаторами.
Колесна формула 4х2
Главная передача Одинарная, гипоидная
Електрооборудование
Генератор 24V-50A
Стартер 24V-4,0 kW
Полная допустимая масса, кг. 3500
Масса кабины-шасси, кг. 1850
Грузоподъемность шасси, кг 1650
Габаритные размеры (шасси), мм.
длина/ ширина / высота 4735 / 1770 / 2150
Колесная база мм 2490
Колия передних и задних колес. мм 1395
Объем топливного бака, л. 75
Резина 205/75 R16
Расход топлива на 100 км. (смешанный цикл) шасси/ с рефрижераторным фургоном 10 л./12 л.
Подогрев зеркал заднего вида
Солнцезащитный козырек для водителя и пассажира
Подстаканники
Рулевая колонка с регулировкой наклона и вылета
Аудиоподготовка (антенна, 2 динамика)
Зуммер заднего хода
Салонное зеркало заднего вида
Противотуманные фары
Стеклоочистители с реулируемой частотой работы
Пепельницы
Тканевая обивка сидений
Подножки кабины пластиковые
Пластиковый передний бампер в цвет кабины
Угол открывания дверей кабины 90 град
Характеристики изотермического фургона на базе шасси ISUZU NLR
Температурный режим, ?С
Габаритные наружные размеры
Подрамник фургона
Подрамник фургона изготавливается из продольных (10П ГОСТ 8240) и поперечных швеллеров (8П ГОСТ 8240), которые чередуются с поперечными профильными трубами (труба квадратная 4х80х80 ГОСТ 8639). Подрамник фургона проходит антикоррозийную обработку методом горячего оцинкования в соответствии с требованиями ГОСТ 9.307-09. Крепится к шасси с помощью болтовых соединений. Крепёжные болты, используемые для крепления подрамника, отвечают ГОСТ 1759.4 «Болты, винты и шпильки», ГСТУ 3-33-25 «Затяжка резьбовых соединений».
Материал фургона
Передняя, верхняя и боковые стенки фургона, а также двери, собираются из сэндвич-панелей. Сэндвич-панель многослойная, цельная, бесшовная толщиной 53 мм, теплопроводность панели 0,4 Вт/м*К. Состоит из:
– стеклопластик с гелькоутовым покрытием («Optiplan GbmH», Германия).
– экструдированный пенополистирол («DOW», США).
– стеклопластик с гелькоутовым покрытием («Optiplan» GbmH, Германия).
Внутри панели используются стеклопластиковые поперечные усилители.
Пол фургона, утеплённый, толщина – 63 мм, состоит, начиная с низа:
– транспортная водонепроницаемая фанера, производство Россия.
– обриштовка из фанерного бруса.
– внутри обриштовки утеплитель – экструдированный пенополистирол (DOW).
– влагостойкая фанера.
– напольное покрытие – герметичный алюминиевый пол.
Дверной проем
Задний дверной проем изготавливается из полированной нержавеющей стали толщиной 3 мм.
Задние двери фургона распашные с фиксаторами, угол открытия 270.
Петли фургона – из нержавеющей стали, производство Испания.
Дверные замки – контейнерного типа из нержавеющей стали, производство Испания.
Штанги для дверной фурнитуры изготавливаются из нержавеющей трубы.
Для крепления фурнитуры, используются метизы из нержавеющей стали.
Для предотвращения попадания влаги и пыли внутрь фургона, на дверях устанавливаются импортные резиновые уплотнители (два гребня).
Каркас фургона
Наружный каркас фургона состоит из анодированного алюминиевого профиля.
Оборудование
освещение внутри фургона (один LED плафон); передние, задние и боковые габаритные LED маркера на фургоне; выдвижная лестница (оцинкованная) – 1 шт.; резиновые задние отбойники; пластиковые подкрылки; внутри фургона устанавливается алюминиевая отбортовка высотой 250 мм. от пола.
ISUZU NLR 85 с фургоном сэндвич-панельным 365 000,00 грн.
Фургон адаптирован для установки холодильного оборудования.
Оставить сообщение владельцу