за такую цену машина оснащена всем необходимым как для внедорожника так и для авто городского.
проходимость зимой
большой салон
надежный двигатель
неплохо работает с 4ст. автоматом
проехала свыше 70тыс. замена задней ступицы и внутренней гранаты, возникли проблемы после 60 тыс - это мелочи автомобиль действительно эксплуатировался и не раз выручал
очень удобны задние сидения
Недостатки
если считать это недостатком расход бенз 12.4-13.4 по городу авт.2.7 шумоизоляция тяжело найти равноценную замену за 40-45 т дол
Отзыв
равноценный авто стоит на порядок дороже говорят дизель экономичен советую купить если вас не смущает т.м. хундай
Проїхав 82 000 км. Дизель 2,2л.6АТ. Заліз навіть на Драгобрат 18.02. там витягав Ниву.
Потрібно ставити колеса Вріджстоун, ще ніколи не підвели. Полювання, ліс чи гора - все було досягнуто.
Швидкість тримає і набирає чудово. 210 км їде легко.
При помірних швидкостях на трасі можна досягти 7л на сотню. Автобами 160км середня... 8,7л. Місто максимум 11л.
Заводив авто та рухався при мінус 30г.
Недостатки
Невистачає пневмопідвіски за що готовий доплатити.
Задні амортизатори повинні бути кращими, трошки невистачає
Потребує доливу мастила приблизно 1л на 10 000 км....Невистачає пневмопідвіски за що готовий доплатити.
Задні амортизатори повинні бути кращими, трошки невистачає...
Потребує доливу мастила приблизно 1л на 10 000 км.
Отзыв
Вцілому авто гарно зроблене та продумане.
Тепло, комфортно, гарно продумана запаска, хоча скористався при 80 000 км вперше.
простенькая магнитола,
штатные шины не подходят для частых выездов за пределы асфальта – лучше «всесезонка» позубастее,
штатную пластиковую «броню» - советую заменить на металл
Отзыв
Машиной доволен. Зимой салон отлично прогревается даже при сильных морозах. Проходимость достойная: приходилось ездить по размешанной песчаной отсыпке, грязь до уровня противотуманок, сломал штатную пластиковую «броню», но нигде не сел. Пластик заменил на металл – очень советую. Для лучшей проходимости не помешала бы понижающая передача. Отказы: порвался пыльник шаровой опоры,... стал врать датчик уровня топлива. Минусы: простенькая магнитола, штатные шины не подходят для частых выездов за пределы асфальта – лучше «всесезонка» позубастее.
* Невысокая рыночная стоимость
* Коррозионная стойкость
* Хороший уровень пассивной безопасности
* Богатая комплектация многих версий
* Просторный салон
* Регулирующиеся спинки задних сидений
* Отдельно открывающееся стекло задней двери
* Большой багажник
* Постоянный полный привод
* Проходимость лучше, чем у многих конкурентов
* Энергоемкая подвеска
Недостатки
* Выход из строя датчиков положения дроссельной заслонки (бензиновые 2,0 и 2,4 л) и подкачивающего насоса (2,0 л TDI)
* Ржавеет крепление запаски
* Широкие задние стойки ухудшают обзор
* Скрип обшивки центральных стоек
* Дорогостоящее обслуживание двигателей
* Турбины чувствительны к качеству моторного масла
* Небольшой клиренс
* Выход из строя датчиков положения дроссельной заслонки... (бензиновые 2,0 и 2,4 л) и подкачивающего насоса (2,0 л TDI)
* Ржавеет крепление запаски
* Широкие задние стойки ухудшают обзор
* Скрип обшивки центральных стоек
* Дорогостоящее обслуживание двигателей
* Турбины чувствительны к качеству моторного масла
* Небольшой клиренс
Отзыв
Отличный, недорогой в обслуживании и содержании автомобиль с полным приводом. За рулем не устаешь, сиденья удобные и комфортные, «климат» работает замечательно, «автомат» очень удобен в городе. Вместительность багажника поражает. Я рыбак и грибник, вне асфальта машина показала себя очень хорошо. Как-то пришлось даже вытаскивать с поля RAV4. В ходе эксплуатации,... кроме «расходников», поменял шланг высокого давления и отводную трубку ГУР (подтекали), шланг кондиционера (стал травить), рычаги передней подвески, подшипники ступиц колес и амортизаторные стойки по кругу (они отходили примерно 130 тыс. км).
Более подробно тут:
http://www.autocentre.ua/ac/Service/Used-Cars/HYUNDAI-Santa-Fe-16625.html
Хорошо держит дорогу
Вместительный багажник
Практически нет даже текущих поломок
Удобно перевожить большие багажи: снаряжение, велики
Недостатки
Немного бьет по карману расход бензина, особенно в условиях его постоянного удорожания.
Отзыв
Мы ведем активный образ жизни, поэтому нам нужен активный универсал: маунт-байки на природу вывезти, виндсерферы к водоему подбросить, зимой с лыжами в горы забраться или просто доехать туда, куда жирным седанам путь заказан. Hyundai с этими задачами справляется.
Дорогу Santa держит идеально. Причем любую: хоть сухой асфальт на нехилой скорости, хоть... заснеженную гололедицу (если с головой дружишь). Невероятно, но у такой большой машины есть спортивные задатки: там, где более дорогие кроссы и внедорожники кренятся и судорожно вытормаживаются, мы проносимся по виражам, не меняя темпа. И это на штатной ходовой!
Багажник – GT-купе. В смысле туда запросто влазит наше туристическое снаряжение (плюс Thule на рейлингах крыши), и переночевать тут при случае как в купе можно.
За два года активной эксплуатации никаких поломок. Только штатное ТО и иногда перед дальними путешествиями на всякий случай меняем раньше времени масло, колодки и ремень ГРМ.
avtobazar.ua
идет отправка сообщения ...
проходимость зимой
большой салон
надежный двигатель
неплохо работает с 4ст. автоматом
проехала свыше 70тыс. замена задней ступицы и внутренней гранаты, возникли проблемы после 60 тыс - это мелочи автомобиль действительно эксплуатировался и не раз выручал
очень удобны задние сидения
Потрібно ставити колеса Вріджстоун, ще ніколи не підвели. Полювання, ліс чи гора - все було досягнуто.
Швидкість тримає і набирає чудово. 210 км їде легко.
При помірних швидкостях на трасі можна досягти 7л на сотню. Автобами 160км середня ...
Задні амортизатори повинні бути кращими, трошки невистачає
Потребує доливу мастила приблизно 1л на 10 000 км. ...
Тепло, комфортно, гарно продумана запаска, хоча скористався при 80 000 км вперше.
Салон
штатные шины не подходят для частых выездов за пределы асфальта – лучше «всесезонка» позубастее,
штатную пластиковую «броню» - советую заменить на металл
* Коррозионная стойкость
* Хороший уровень пассивной безопасности
* Богатая комплектация многих версий
* Просторный салон
* Регулирующиеся спинки задних сидений
* Отдельно открывающееся стекло задней двери
* Большой багажник
* Постоянный полный привод
* Проходимость лучше, чем у многих конкурентов
* Энергоемкая подвеска
* Ржавеет крепление запаски
* Широкие задние стойки ухудшают обзор
* Скрип обшивки центральных стоек
* Дорогостоящее обслуживание двигателей
* Турбины чувствительны к качеству моторного масла
* Небольшой клиренс
* Выход из строя датчиков положения дроссельной заслонки ...
Вместительный багажник
Практически нет даже текущих поломок
Удобно перевожить большие багажи: снаряжение, велики
Дорогу Santa держит идеально. Причем любую: хоть сухой асфальт на нехилой скорости, хоть ...