Антикризисный автомобиль, для людей среднего и ниже среднего достатка, даже отечественные авто денег тянуть будут больше чем этот автомобиль, достаточно одного ТО в год что бы больше под него и не смотреть(конечна же в зависимости от того кто, где и как ездит)
Ходовая мягкая, двигатель вынослив и достаточно скоростной
Этот автомобиль как... нельзя лучше подойдет для тех кто учится ездить...
Опель Астра G (Астра Классик) седан уже четвертое авто в семье. Нравиться всем, а особенно мне, поскольку слежу за ней я. Меняю только расходники. При пробеге в 90 тысяч, ни одной поломки. Ходовая супер!!! Слесаря говорят, что еще минимум 30-40 тыс. км проживет, и то, придется поменять наверно лишь... резинки. По расходу бензина не заморачиваюсь. Со всеми включенными приборами, за 10 литров в городском режиме трудно вылезть.
Авто нравиться.
Удачи в выборе.
Машинка то что надо. 90 тис. а проблем никаких. Движок твинпорт резвый. Объем 1.4 но по ощущениям на все 1.6-1.8. В заключение - машина очень качественная, дорогу держит отлично.
достаточно просторный, хорошее железо, оцинкованный кузов, на трассе очень экономичный 5.5л на 100км, город от 8 до 10, надежный, запчасти относительно дешевые, современный дизайн, отличная цена в своем классе.
Недостатки
немного жестковат Правда у меня газовые амортизаторы.. и чуть бы побольше салон, но для его класса он очень даже не плох.
Отзыв
В целом очень хороший автомобиль, за 2 года и 35 тис. пробега вложил около 150 евро, и то сразу после покупки заменил модуль на свечи за 100)) так что машина очень надежная и не прихотливая, хочется заметить что много места в салоне, даже задним пассажирам с ростом более чем 1.85см... будет комфортно. Проблем с железом уже нету, как у старых опелей..
1. Экономный двигатель + Относительно мощный (на трассе, если не попадается тихоход, 5 можно не переключать). У меня двигатель EKOtek 1.6 16 клапанный
2. Легкость в управлении, хорошая устойчивость на скорости (ездил 170), хорошо входит в повороты
3. Удобные и комфортные сидения (проехав 1200 - никакой усталости)
4. Подогрев зеркал
5. Пробовал зимой на... гололеде пустить в занос (шины не шипованые) - не получилось (может, правда, я такой водитель, однако стаж уже 10 лет). Одним словом очень устойчивая зимой машина.
6. Внешний термометр (очень зимой помогает)
7. Освещение дороги (у меня лампочки обычные)
8. Минимум пластика в салоне.
9. Неплохая "родная" аудиосистема.
Недостатки
1. Задние амортизаторы (плохая конструкция)
2. Кондиционер регулируется скоростью вентилятора отопителя, а не устанавливается на конкретную температуру как в климат-контроле
3. Низкая посадка передней части машины, что иногда усложняет движение по грунтовым дорогам
4. Гниение порогов (не любит влажного климата)
5. Как на любой "семейной" машине, драйва не получите, но и стыдно не будет.... (не знаю почему, но водители 9-ок очень любят погонять на перегонки с этой машиной :-))), но после 140-150 (если дотянут) долго не выдерживают и отстают, или останавливаются)
Отзыв
Очень неплохая и надежная машина. За 3 года эксплуатации менялось: фильтра (воздушный и масляные), масло и задние амортизаторы и пружины. (как после я понял - если бы не пружины, не менялись бы и амортизаторы)
Эргономичное место водителя, наверное самый просторный салон для авто в своём классе, большой багажник.
Отличное качество металла,внутренней отделки, полная оцинковка кузова.
Экономичный по топливу, устойчив на трассе, легко управляем - по принципу: чем больше скорость, тем чётче руль, неприхотлив к украинскому бездорожью.
Удоборемонтный автомобиль, сравнительно дешёвые запчасти и расходные материалы, не требует спецоборудования... при тех обслуживании, любой водитель вполне может провести самостоятельно любое ТО.
Недостатки
Несколько жестковата подвеска.
Требует только очень качественный бензин не ниже 95 Плюс.
Несколько затруднён обзор водителю из-за левой передней стойки.
Отзыв
Лично меня машина устраивает полностью со всеми своими недостатками. Та цена, которая была за неё уплачена - 81000 гривен - на 101% перекрывает их. Не пожалел ни разу.
Ходовая мягкая, двигатель вынослив и достаточно скоростной
Этот автомобиль как ...
Отличная динамика
Дешевое обслуживание
2. Легкость в управлении, хорошая устойчивость на скорости (ездил 170), хорошо входит в повороты
3. Удобные и комфортные сидения (проехав 1200 - никакой усталости)
4. Подогрев зеркал
5. Пробовал зимой на ...
2. Кондиционер регулируется скоростью вентилятора отопителя, а не устанавливается на конкретную температуру как в климат-контроле
3. Низкая посадка передней части машины, что иногда усложняет движение по грунтовым дорогам
4. Гниение порогов (не любит влажного климата)
5. Как на любой "семейной" машине, драйва не получите, но и стыдно не будет. ...
Отличное качество металла,внутренней отделки, полная оцинковка кузова.
Экономичный по топливу, устойчив на трассе, легко управляем - по принципу: чем больше скорость, тем чётче руль, неприхотлив к украинскому бездорожью.
Удоборемонтный автомобиль, сравнительно дешёвые запчасти и расходные материалы, не требует спецоборудования ...
Требует только очень качественный бензин не ниже 95 Плюс.
Несколько затруднён обзор водителю из-за левой передней стойки.