Малый расход топлива (5,3 - 6 л/100 км) в зависимости от стиля езды, удобство в эксплуатации, много места для багажа, возможность перевозки грузов, живучесть дизельного двигателя и нетребовательность к качеству топлива, надежность. Легко заводится зимой.
Недостатки
Подвеска рассчитана на хорошие дороги.
Отзыв
Хороший автомобиль для семьи и хозяйства. Удобный, экономичный. Общая оценка хорошо.
Хороший вместительный семейный автомобиль.
Удобный для езды в городе, отличная обзорность.
Маленький расход топлива.
Не боится коррозии метал хорошо оцинкован
Недостатки
Парусность на трассе.
Не совсем дешевые запчасти.
Жостковата подвеска, когда едешь сам без пассажиров.
Скрипит задняя ляда, и бывает боковая дверка.
Очень туго выжимается сцепление.
Отзыв
У меня Renault Kengoo 1.9D 2001г,простой дизель но с электронным газом. После того как распрощался со своей машиной решил оставить и свой отзыв. Машина мне нравилась но было много с ней проблем, возможно из-за того, что брал как говорят не с первых рук. Сначала плюсы: Вместительная ,Экономная по расходу топлива,... у меня стоял салон от Opel Vekta B он был очень комфортным,проходимость такая что можно выезжать на тротуар.
Теперь минусы.
Так ка машина если верить спидометру в чем я сомневаюсь прошла уже 150000км, у меня было с чем повозится. Первое что я поменял это передние тормозные диски передние среднего качества (220грн 1шт) + колодки передние среднего качества(180грн 1к-т),Наконечник Sasics (110грн 1шт)почти оригинал, подшипник ступицы передний 210грн польский. Это было заменено сразу после покупки. После недели эксплуатации, узнал что надо менять еще задний подшипник ступицы (380грн), и задние колодки(285грн)это среднего качества. Задние амортизаторы (340грн 1шт среднего качества) Потом через 1500км пришлось менять сцепление, хотя я думал что это трос. Мне не нравилось как оно туго выжимается, и берет в самом верху. Разобрал оказалась корзина присели лепестки, поменял полностью все(950грн), хотя мастер говорил что диск нормальный, на по горькому опыту предыдущих переднеприводных машин меняю всегда все вместе. Думал что на этом все , но как оказалось нет. После ремонта сцепление выжималось все также туго, по совету других владельцев мазал трос маслом, WD-40, хватало буквально на день,два. Потом смазывал первичный вал кпп, то после этого было лучше но опять же хватало на два дня. Потом начал пускать сальник рейки, потому как начала подстукивать на ямах и брущатке. Дальше на панеле приборов загорелась свеча накала, в книжке написано что в такой комплектации ка у меня высвечиваются таким образом ошибки. Когда она загорается то мотор добавляет обороты и переходит в аварийный режим, а когда нажимаеш на тормоз обороты падают но лампочка не гаснет, пускаешь тормоза опять добавлять обороты. И это происходит произвольно то тухнет то горит.И мотористы вмести с топливщиками сказали в один голос что у тебя тут стоит геморойная топливная с электронным газом фирмы Lukas, которая трудно подается ремонту,а бывает и неподлежит ему, ремонт делают только в Киеве. После этого я решил ее продать. На диагностике сказали что или блок газа или проводка, но так как я уже вложил все деньги что были, то другого выбора как продать не было. Возможно мой отзыв кому-то поможет, потому как когда я искал себе машину то отзывов было мало. Хотя сама по себе машина мне нравилась. Не хочу говорить плохого, но машина немного прокомпасиревала мозги, хотя многие с кем я общался очень хвалили и были довольны (но у их был простой дизель без электронной блока педали на топливную, был просто трос). Делайте выводы сами.
хорошая цена на такого класа автомобиль просторный салон вместительный багажный отсек если будете грузить до 500кг-менять торсионы не прийдется. большой клиренс-можно аккуратно переезжать любые бордюры. идеальная машина для перевозки габаритных вещей-перевозил от холодильника до дивана!высокий потолок-летом можно обходитьса без кондиционера! ходовая надежная-плохие продаваемые у нас запчасти-родные практически неубиваемые-поэтому большинство запчастей... брал с разборки!
Недостатки
ни в коем случае не рекомендую брать машину с двигателем 1.5сdi сам предпочитаю бензин 1.4 или 1.6 можно 1.2-экономный а едет не хуже чем 1.5.на крайняк сгодится 1.9 дизель! ЛЮДИ не ведитесь на экономичность дизельного движка -1.5cdi -да действительно расход со всеми пробками не превысит 6л как бы вы не... старались-НО ТОПЛИВНАЯ СИСТЕМА -DELPFI-не расчитана под нашу солярку! и неважно сколько и каких фильтров вы поставите-выход из строя-просто вопрос времени-а ремонт качество сервиса и цены на запчасти топливной-лутше вам их не знать!
Отзыв
МАШИНА ОТЛИЧНАЯ-НО НУЖНО ЗНАТЬ НЬЮАНСЫ И ЛУТШЕ УЗНАТЬ ИХ ДО ПОКУПКИ! КОМУ ИНТЕРЕСНО_ЗАХОДИТЕ НА ФОРУМЫ-ТАМ ЛЮДИ ПИШУТ МНОГО ПОЛЕЗНОГО!
Пространство в салоне,экономичность,выносливость, грузоподъемность,простота,управляемость,доступность запчастей,отличная печка, оцинкованный кузов
Недостатки
Сальник КПП, седенья
Отзыв
Было три машины Кенго все 1.9 дизель, машина своих денег стоит,в обслуживании и запчасти дешевле от пежо и ситро,сам связан с запчастями и ремонтом машин есть с чем сравнить,кузов оцинкован если не бит не ржавеет,есть сколы на капоте арках и порогах но ржавчины нет только слабое место может быть в... некоторых машинах под запаской,двигатель 1.9 простой атмосферник хорошо ходит не прихотлив к соляре,запчасти к нему я бы не сказал что дорого (сравнивая с другими каблучками) ходовая отлично ходит не дорогая в обслуживании,салон лучше сразу обесшумить и утеплить тогда едет машина очень тихо зимой медленно остывает летом не так греется печка отличная через 5 мин после заводки теплый салон,в машине очень просторно на заднем месте троим есть место и ногам есть много места, проем боковой двери двери широкий и удобная посадка в пежо и ситро очень узкий проем не удобно залазить,В управлении очень удобная на дальние расстояния без сильной усталости только поменять сиденья на другие у меня с опель вектры родные не очень удобные. В своем роде машина отличная если машина исправна то в дороге не подведет,Стоит своих денег,главное ухаживать за ней и вовремя все менять.
Маневренный, простой в ремонте, вместительный трансформер, проходим по снегу, двигатель 1,9 D тяговит и экономичнен.
Недостатки
Передний привод. Не BMW.
Отзыв
Перед тем как купить автомобиль нужно поездить за рулем лето, зимой. Автомобиль предназначен для местных небольших поездок. Если много ездить то порой напрягает. Рабочая лошадка. Хочу купить еще поповозку (седан).
avtobazar.ua
идет отправка сообщения ...
Удобный для езды в городе, отличная обзорность.
Маленький расход топлива.
Не боится коррозии метал хорошо оцинкован
Не совсем дешевые запчасти.
Жостковата подвеска, когда едешь сам без пассажиров.
Скрипит задняя ляда, и бывает боковая дверка.
Очень туго выжимается сцепление.