Супер мотор (как зимой так и летом), великолепный обзор, отличная вместимость для водителя и пассажиров, 225 мм дорожный просвет(без комментариев, адекватный расход топлива(в отзывах многие лгут. город реально 12-13 эконом стиль, 14-17 не обгонит 330 БМВ трасса если строго 120 то 11 л, 180-17 л, по россии 9л, в среднем...Супер мотор (как зимой так и летом), великолепный обзор, отличная вместимость для водителя и пассажиров, 225 мм дорожный просвет(без комментариев, адекватный расход топлива(в отзывах многие лгут. город реально 12-13 эконом стиль, 14-17 не обгонит 330 БМВ... трасса если строго 120 то 11 л, 180-17 л, по россии 9л, в среднем по Украине 11л это коридор 110-160. Очень теплая зимой.
Недостатки
Скрип задней двери, мягковат зад(11000 гр новые амортизаторы), быстро пачкается зад(у всех СУВ), коротковаты подушки сидений(я 192 см 105 кг)
Отзыв
машина классная, особенно ее оценил, когда взял жене лексус рх, будете смеяться, но по управляемости и комфорту они очень похожи, проехал 45000 менял на 11000 втулки переднего стабилизатора и все)))) на 39000 задние тормозные колодки, передние еще родные, масло не берет!!!, так, что при грамотной обкатке эта машина не имеет... равных в надежности и универсальности!
клиренс
большой объем багажника
отличная устойчивость
динамичный мотор
Недостатки
стоимость запчастей
ходовая, требующая повышенного внимания
Отзыв
Считаю, что это идеально сбалансированная машина для городского жителя. Можно и по бровкам пробку объехать и резко перестроиться и со светофора первым рвануть.
Раход сильно зависит от стиля вождения. При спокойной езде 11-12 выходит, а если притопить - то и все 15 получится.. По трассе стабильная 10-ка.
проехал 180000км, менял только задние стойки.поставил с предыдущего форестера+пружины. оригинальные с подкачкой дороговаты. на предыдущем стояли масляные, замену колодок,резинок стабилизатора и т.д. "расходники"запчасти у официалов очень дорогие. беру под заказ, экономия 30-40%, на автомате ездил по зимнему лесу пока не сел на брюхо. уклон 45градусов по заснеженному уклону: не вопрос.... расход топлива бак 60 литров на 500км в смешанном цикле. зимой буксировал газель по гололеду 30 километров, преодолевал уклоны 20-30градусов по льду. включал зимний режим, думал коробла умрет, до сих пор жива.конкурентов пока не вижу.
Недостатки
ужасная шумка, могли-бы проклеить с завода(жлобы) пришлось самому клеить, теперь все гуд
Отзыв
Это последний супер ЛЕСНИК, следующий "мыльница"ничего общего не имеющая с предыдущей моделью, кроме задушенного апозитника
В принципе машина себя оправдала, жена ее любит.
И мне нравится на ней ездить, она мне напоминает картинг.
КПП классная - переключает когда надо и не слышно.
Материалы приятные, крепкий кузов.
Честно говоря, если бы не эмоция с которой я написал Недостатки (по крупному счету их и не было бы, если бы... у нас был качественный сервис - добросовестные и профессиональные люди, которые могли бы устранить глюк по первой же жалобе).
Недостатки
Не знали, что в версиях с мотором 2.0 клиренс меньше, чем у турбированных и 2.5. Продавец бессовестный в салоне не сказал, а нам каждый сантиметр клиренса на вес золота.
Очень низкая надежность - за гарантийный пробег раз 10 загоралось чекэнджн и круиз-контроль (почему-то именно в такой комбинации). На ФИРМЕННОМ сервисе (на... Новоконстантиновской и Окружной) лечилось методом "Не знаю даже, давайте все обнулим". Зато в первый же визит после окончания гарантии - нашлась проблема в виде какого-то датчика "всего за 4000 грн". Действительно пока больше не выдает ошибок. Поэтому в недостатки - как сама поломка, так и уровень нашего сервиса. Пытался достучаться до японского директора - невозможно.
На ТО также никто не выполнял обещанного в счете "проверка систем и электроприборов", жена 2 раза выезжала после "качественного и недорогого" ТО с тремя перегоревшими лампочками.
Еще достает, что музыка не читает mp3.
Шумновата.
Двигатель 2.0 не берите, тянет слабо, жрет много 10-12 литров.
Отзыв
Покупал жене из-за полного привода (живем за городом) и большого багажника (возить овчарку к ветеринару и на тренировки). Самая базовая версия 2.0 - не берите такой двигатель!
Отличная машина. Соответствует выражению "цена=качество". Мощный мотор, устойчива на дороге, не дорогая в обслуживании (если не на фирменном СТО). Кушает по городу максимально 9,5 литров. Трасса - 10 (с круиз контролем 7,8). вместительна. Хорошая проходимость (можно сказать внедорожник). Зима доказала, что эта машина не застрянет и не забуксует нигде.
Недостатки
Хотелось бы парктроник. Очень быстро грязнится задняя дверь и стекло (но это проблема всех автомобилей такой конфигурации).
Отзыв
Рекомендую, не пожалеете. Хороший автомобиль для города и для путешествий.
Хорошая управляемость, идеальная развесвовка, авто не болтает на трассе и отлично держит поворот! Отличная шумоизоляция,в отличии от старой модели! Классический обзор, парковаться просто класс, сравнивал с RAV-4 и Витарой, это вообще разные авто! Просвет 215мм и подкачка, при загрузке 5 человек авто не падает на корму, всегда одинаковый просвет! Хороший... свет (ближний ксенон),громадный люк, полная запаска!
Недостатки
Не хватает цифровой индикации на климате. Нет парктроников в самой полной версии!
Нет металлических защит АКПП и Двигателя, приходится доустанавливать! Дорогая зимняя резина 225х55R17.180$за 1 шт!Нет брызговиков!Плавает по трассе при боковом ветре, после 160км! Торохтит задняя полка, шум в салоне от задней двери! Плохой родной свет, пришлось ставить Xenon. Шум в... салоне от стёкол без рамок, при сильном морозе, запотевают боковые окна на большой скорости! Немного задумчив автомат при обычной езде!
Отзыв
Очень удобный лесник, просторный салон, много места над головой, большой багажник,маленький расход, реально 10-11л (город-трасса 50х50%), по тассе на круизе самый минимум при обкатке 7.7л! Проходимость на хорошей резине вне конкуренции,большой ход подвески, нет пробоев аммортизаторов на ямах. Доступный сервис, цены как на ниссан или тоyota, всё есть в наличии!... Громадные боковые зеркала, хороший обзор,нет мёртвых зон! Класный типтроник, не думает при ускорении, хорошо тормозит коробкой на спуске.
Очень комфортный и тихий автомобиль!Небольшой расход топлива, высокий просвет! Приятно радует в дальних поездках, сиденье просто класс, ноги не затикают, обзор классика, всё видно супер, нет мёртвых зон! Классный багажник, два велика без разборки залазят за 1 минуту. Проходимость как у танка*.Прёт по любой колее.Этой зимой вообще просто класс, в... городе ни разу не застрял. гонял всю зиму по тротуарам и сугробам. С парковкой нет проблем, ставлю везде где хочу, главное поставте защиту картера и АКПП.Ксенон в снег и дождь просто супер,видно отлично,зеркала боковые неприлично огромны, видимость как на ладоне!
Недостатки
Быстро не погонишь, максималка 185км!При большой скорости расход с 8.8л вырастает до 11л.Нужно корректнее проходить повороты, просвет в 215мм ощущается. Нехватает навигации и телефона! Пришлось самому доставлять парктроники!Коврики не идут в комплекте, на 92 расход больше на 2 литра! Нехватает в заводской комплектации защит!
Отзыв
Рекомендую всем! Авто достойное! Тестил Grand Vitarа, ОUTLANDER, RAV-4. Смело скажу, что за эти бабульки даже нечего сравнивать, провод и мотор вообще вне конкуренции!
По качеству нет вопросов, до этого ездил долго на Тушкане 2.7а/t, так Sudaru вообше из другой жизни! Особенно расход и качество!
Приятный дизайн в стиле японского минимализма. Отличная управляемость, крепкая и надежная ходовая, для машины фактически не являющейся внедорожником довольно хорошая проходимость. Очень универсальный автомобиль, идеальный для семьи, особенно для поездок за город и уверенного передвижения в зимнее время по городу. Для семьи с собакой крайне удобно - низкий порог и... большой багажник (у нас итальянская овчарка марема овруцкая, огромная собачка:). Умный AWD, симпатичные безрамочные окна, ровный пол при складывании заднего ряда сидений. Резво набирает обороты движок после 2000об/мин, энергоёмкая и с трудом пробиваемая достаточно надежная подвеска, изумительно послушная рулежка, эргономика приборной панели на высоте, крены минимальны, а динамика с расходом страдает незначительно. Приличная штатная аудиосистема с 6-дисковым сидичейнджером и сабвуфером в багажнике.
Недостатки
Основной недостаток - это не очень хорошая шумоизоляция и скрипы в районе задней двери (скрипит пенопласт под полом багажника?..), особенно зимой. Разве что музыку погромче (штатный сабвуфер!) и вперед:-). Слабо и долго греется заднее стекло если ниже -25.
Задняя дверь быстро пачкается. В бардачке нет света. Не хватает газовых упоров... капота.
Клиренс на версии с атмосфноным двухлитровым мотором меньше, чем у модификаций с более мощными моторами:-(
Не читает MP3.
Самый большое недостаток - т.н. фирменный сервис (см. ниже).
Отзыв
За почти 4 года никаких особых поломок не было, разве что в самом начале по гарантии (по блату) заменили шумящий гидроусилитель руля. Самое неприятное, что фактически испортило мое мнение об этой марке, почти сразу после покупки начала загораться лампочка "чэк энджин", причем почему-то вместе с мигающей лампочкой круиз-контроля (какая связь?..).... Поскольку машина обслуживалась исключительно на фирменном сервисе (на Окружной и на Константиновский в Киеве) - раз 7 за гарантийный срок обращался именно к фирмачам. Причем во всех случаях причина была непонятна и просто обнуляли ошибку. Зато на 1-м же!!! обслуживании после окончания гарантии ошибка стала известна и всего за почти 5000грн поменяли какой-то датчик воздуха. Плюс на этом же обслуживании (70т.км) выпустили с перегоревшей лампочкой подсветки заднего номера, хотя в счете указана "проверка электрооборудования". Но что больше всего достало - на этом ТО меняли много чего, включая ремни - через день после ТО начал верещать какой-то ролик или шкив после запуска двигателя в течении 5-10 минут(( Пришлось снова ехать на СТО... Какой-то гаражный уровень сервиса в худшем смысле слова!((( Считаю неприемлемым для солидной японской компании так вести дела, буду выяснить с ними (звонил в Субару Украина пытался выяснить телефон горячей линии или емейл куда жаловаться - и... держитесь... ничего кроме "напишите и вышлите нам почтой письмо"....). Позорят само понятие "фирменный сервис". Я уже про японскую дотошность и технологичность молчу.
Управляемый и быстроходный полноприводник! Принцып движения:Вижу цель не вижу препятствий! Для любых дорог, не разницы где ехать, трасса 200км.ч или лес и грязь!
Прёт как танк, делаю по управлению джыпы высшего класса!
Недостатки
В принцыпе нет, хотел подогрев задних сидений и видеокамеру для парковки! Нехватает GPS!
Отзыв
Очень доволен техникой, рекомендую всем без исключения, хорошо идёт по трассе! У этой модели в принцыпе нет недостатков, в отделке конечно не лексус RX, но по управлению одно удовольствие! Хороший обзор и управляемолсть, высокий просвет, спокойно гоняю по кучам снега и льда, рекомендую сразу заменить шины на зимние!
Расход топлива... средний 12-14л, по трассе при 120км.ч - 9л, при 180км.ч - 11л.Масло не берёт вообще,проверял на Одесской трассе,после 2 часов езды со скоростью 200км.ч, всё ок!
Очень мощный двигатель, 340н.м. для этого кузова это просто монстрик! Можно иногда реально по зажигать! Мотор очень тихий и эластичный, подхаватывает с 1500об, я иногда не переключаюсь и спокойно еду на 6 передаче при 50км.ч.
Тяги хватает в любой ситуации, разгон ровный и напористый, как говорят локомативный! Двигатель работает очень ровно... и быстро раскручивается, есть полное ощущение что это практически бензиновый атмосферник!
Дизельного шума нет ни внутри ни снаружи, ездил давно на Nissan Раtrol Y60 2.7,так то просто трактор!
Расход радует ещё больше, при аккуратной езде, по правилам*,
Можно проехать на баке до 1100км! Заправляюсь практически один раз в месяц, если езжу в городе! Средний расход 6.2-6.4, минимальный около 5.7. Очень нравится как рулится эта машина и как она ездит по ямам и грязи! Пробить подвеску просто нереально, проще разбить диски или порвать шины!
Проходимость отличная, 215мм хватает на все100%, главное понимать что это не УАЗ! Залезать в болото ненужно, песок вода, чернозём это предел Форика! Для реальных «пацанов» и покатушек он неподходит!
Недостатки
Минусов пока не выявлено! Не было почему то брызговиков, а в Венгрию без них нельзя! Купили на Усенко, 740грн передние и 680грн задние, ставятся за 5 минут! Есть небольшая разница в расходе дизеля в зависимости от качества, колебания до 500-700гр на 100км, ну это не отражается на тяге и работе!... Ездили в Венгрию (Ниледьхаза) так ихний дизель просто супер, но дорогущий! Максималка «крейсерская» 145км.ч, далее расход начинает ползти в верх и резкое перестроение уже небезопасно, можно легко разогнаться до 200км, но уже страшно ехать, и машина сильно реагирует на боковой ветер! Главное понимать, что это не рамная машина и не джип, и не спорт кар! А кроссовер, универсальная полно приводная техника – лесник одним словом!
Отзыв
Купили автомобиль не случайно: долго ждали возможности прокатится на ней! Машину брали для езды по регионам Украины и в Европу. Форик понравился из за полной компектации, привода и дизельного мотора. Конкурентов по соотношению качества, комплектации, цены, дорожного просвета, управляемости мы просто не нашли! Есть Туареги и прочее, но цена кусючая!... Корейцы дизельные отпали, там или рамники и валенки на трассе или полные паркетники, да и нужен небольшой имидж, а куда Hyundai и имидж!
К сожалению у официалов их пока нет, нужно ждать до конца этого года и главное непонятна конечная цена! Нашли её в Омега 2, на Карельском 5, к счастью есть нормальные серые дилеры и в Киеве! У них как в Греции, есть всё! После тест драйва мы все решили, что это оно то, самое и пока не разочаровались! Пробег уж 26000, сделали 2 ТО, поставили 3 защиты, сигналку, парктроник, и брызговики!
avtobazar.ua
идет отправка сообщения ...
большой объем багажника
отличная устойчивость
динамичный мотор
ходовая, требующая повышенного внимания
Раход сильно зависит от стиля вождения. При спокойной езде 11-12 выходит, а если притопить - то и все 15 получится.. По трассе стабильная 10-ка.
И мне нравится на ней ездить, она мне напоминает картинг.
КПП классная - переключает когда надо и не слышно.
Материалы приятные, крепкий кузов.
Честно говоря, если бы не эмоция с которой я написал Недостатки (по крупному счету их и не было бы, если бы ...
Очень низкая надежность - за гарантийный пробег раз 10 загоралось чекэнджн и круиз-контроль (почему-то именно в такой комбинации). На ФИРМЕННОМ сервисе (на ...
Нет металлических защит АКПП и Двигателя, приходится доустанавливать! Дорогая зимняя резина 225х55R17.180$за 1 шт!Нет брызговиков!Плавает по трассе при боковом ветре, после 160км! Торохтит задняя полка, шум в салоне от задней двери! Плохой родной свет, пришлось ставить Xenon. Шум в ...
По качеству нет вопросов, до этого ездил долго на Тушкане 2.7а/t, так Sudaru вообше из другой жизни! Особенно расход и качество!
Задняя дверь быстро пачкается. В бардачке нет света. Не хватает газовых упоров ...
Прёт как танк, делаю по управлению джыпы высшего класса!
Расход топлива ...
Тяги хватает в любой ситуации, разгон ровный и напористый, как говорят локомативный! Двигатель работает очень ровно ...