Устаревшая конструкция всего авто и двигателя в часности (55л. с 1,1 это прошлый век)
Отвратительное качество изготовления как авто так и запчастей к нему.
Отзыв
Автомобиль неплох если б - не цена и качество (жаль, что сняли с производства)
в каждом районе города, на автобазарах, продавцы здороваются за руку!!! даже начали давать запчасти в долг!!!
Недостатки
масло из-под бензонасоса, ляда гремит, тормоза бьют по педали, сидения рассыпаются, стекла поднимаются с помощью второй руки. что бы не поломалось, все разводят руками и говорят-это ихняя БОЛЯЧКА!
Отзыв
пока "езжу". на голову не капает, в лицо не дует. хороший автомобиль для начинающих водителей.
экономичность, надёжность, передний привод, заднеприводные отдыхают, дешевизна ремонта , дешевле разве что скутер), до конца не ломается, толстый метал кузова, ремонтнопригодный
Недостатки
гримит пластик приборной панели, громкий движок
Отзыв
поездил я на нём год, ни разу не ломался в дороге доезжал куда нужно, ездит на том на чём инжекторные авто подыхают, отлично держится на скользкой дороге
Экономична, приёмистость(очень даже), инжекторный вариант(скоростной), наличие запчастей-цена, проста, парковочноспраможна!
Недостатки
Пахабная сборка, маленький ресурс, простой салон, неприглядный внешний вид.
Отзыв
Всё время под открытым небом!Лакокрасочное покрытие отличное (что удивительно..) Не менялось ничего крупномасштабного! Глушитель-самая некачественная деталь автомобиля! Модель однозначно стоит своих денег ,но и как любой автомобиль, требует уход! Достаточно надёжна и неприхотлива!!!
я за время работы поменял 4 таврии и на каждой отъезил не меньше 200т машина класс когда стоила 2500. с движком проблем не имел в карбюраторной версии проблема с бенз.насосом летом
Купил Таврию 110217 в июле 2010г с тех пор на спидометре 112 200 км.Дороги ужасные - ямы, камни, поле, (только в песке на берегу иногда вязла)машина просто СУПЕР!!! За это время в двигателе не делал ничего!Естественно сразу заменил масло(полусинтетика), фильтр. Компрессия 11,1-11,5 расход в среднем 5,5-7 л/100км.бензина, газа 6-8 л/100... км. По прямой спидометр ложится на отм 170 км/ч (это так для эксперимента на пустой трассе), а вообще по трассе езжу со скоростью 100-130км/ч.
Недостатки
Недостаточная шумоизоляция. Подстукивает зад аммортизатор.
Отзыв
Передний привод, энергоемкая длинноходовая подвеска, большой дорожный просвет, малые свесы кузова, рычаги, прикрывающие чехлы ШРУСов, большой крутящий момент при трогании с места обеспечивают "Таврии" хорошую проходимость на размытых грунтовых дорогах с выбоинами и участками, покрытыми водой.
Пассивную безопасность "Таврии" обеспечивают энергоемкие бампера и податливые элементы кузова, травмобезопасная рулевая колонка, подголовники,... инерциальные ремни безопасности, надежное крепления кресел, отсутствие выступающих травмоопасных элементов в салоне.
Комфорт "Таврии Нова" - это, прежде всего, удобные передние кресла с боковой поддержкой, степень регулировки которых позволяет удобно разместиться даже человеку 2-х метрового роста, комбинированная обивка дверей и стенок салона, ковровое покрытие пола и, конечно же, мощный отопитель с 3-х режимным вентилятором и системой подвода горячего воздуха, к ногам как передних пассажиров, так и задних (исполнение "люкс").
Именно эти качества и доступная цена сделали "Таврию" долгожителем украинского автомобильного рынка.
Отвратительное качество изготовления как авто так и запчастей к нему.
Пассивную безопасность "Таврии" обеспечивают энергоемкие бампера и податливые элементы кузова, травмобезопасная рулевая колонка, подголовники, ...