Чому запотіває скло в автомобілі і як із цим боротися

Почему запотевают стекла в автомобиле и как с этим бороться

14:00, ноября 10, 2020

Автолайфхаки от официального партнера всеукраинской рейтинг-акции "Автоэксперт. Лучший автосервис Украины 2020" AZMOL BP.

С приходом осени меняется и погода – дожди идут все чаще, туманные, да и просто сырые промозглые дни становятся нормой. И очень часто на автомобиле начинают проявляться проблемы, которые не давали о себе знать летом. Одно из таких сезонных “заболеваний” – запотевание стекол.

Почему запотевают стекла?

Главной причиной того, что стекла запотевают, является, конечно же, повышенная влажность в салоне. А вот почему она повышена и насколько сильно – это уже другой важный вопрос. Влажный воздух в дождливую погоду, который к тому же заносится в салон на мокрых вещах и обуви, испарина от дыхания и даже конденсат – все это вполне естественные причины, из-за которых стекла запотевают. Однако штатная система климатизации любого автомобиля должна легко справляться с этим вопросом. А чтобы помочь ей в этом, следует прибегнуть к нехитрым приёмам:

Содержите стекла авто в чистоте, особенно лобовое. Ведь это не только безопасность, но еще и утомляемость за рулем. Чем чище стекло, тем легче глазам (особенно в тёмное время суток) и тем меньше вы устаете за рулем!
Для ухода за стёклами даже не обязательно прибегать к бытовой химии или специальным средствам. Обычной тряпки “микрофибра”, мокрой и сухой, будет достаточно. Главное хорошо вытереть стекло насухо. Кстати, вы будете удивлены, когда увидите, сколько грязи было убрано.
Пользуйтесь кондиционером. Это один из главных борцов с запотеванием стекол. Да, это совсем немного повысит расход топлива, но хороший обзор и безопасность того стоят.
Правильно распределяйте воздушные потоки. Главное внимание, опять же, стоит уделить лобовому стеклу, а уже затем другим направлениям обдува. Во многих машинах есть возможность настраивать потоки по своему усмотрению, но режим “на стекло” есть обязательно. Также в большинстве современных авто есть отдельная кнопка, включающая режим “распотевание”. Ее задача – как можно быстрее обеспечить водителю хороший обзор как минимум вперед. Когда стекла станут чистыми, можно вернуться в обычный режим.
Не используйте режим рециркуляции воздуха долгое время. Завидев чадящий грузовик, водитель поскорее включает рециркуляцию, но забывает открыть заслонку забора воздуха, когда его проедет. Проверьте этот параметр, например, во время остановки на светофоре.

Не помогает и стекла продолжают запотевать?

Если никакие вышеописанные действия не помогают, тогда следует “копать глубже” и искать причину этого явления. Потому как такие постоянные симптомы, а особенно если в машине ещё и запах сырости/плесени, говорят о явной неисправности.

Начать стоит с воздушного фильтра. Помните, когда его меняли? Если больше года назад (или больше 10-15 тыс. км пробега), то стоит заменить и посмотреть на результат.

Вода может попадать в салон извне. Тут вариантов несколько. Во-первых, могли прохудиться резиновые уплотнители. Случай не самый распространённый, но на пожилых машинах возможный. Или же после замены стекла, особенно лобового. Очень часто засоряется дренаж (отвод воды с лобового стекла, которая грубо говоря стекает по специальным отводам между двигателем и салоном) и тогда вода устремляется в салон. Такая поломка весьма коварна, поскольку проявляется не сразу, но проблем доставляет массу. Вода попадает на покрытие пола в салоне, скапливается в полостях кузова, вызывая коррозию, и т.д. Поэтому не ленитесь регулярно убирать листву и вообще всяческий “мусор”, который скапливается в районе стеклоочистителей.

Протечка может образоваться непосредственно в салоне. Например, в старых советских автомобилях немало хлопот доставлял радиатор отопителя салона (в народе “печки”). На некоторых ВАЗовских машинах он продолжает это делать и сейчас. Одним словом, радиатор, патрубки, соединения – все это нужно подвергнуть ревизии, если проблема запотевания стёкол никуда не уходит.

Доставить немало хлопот может и банальный… омыватель заднего стекла! Некачественное соединение его трубок или экономия на зимнем омывателе (вода в трубках замерзает и разрывает их) может здорово подмочить репутацию, а точнее ковровое покрытие пола. Или потолок, если трубка проведена там. В любом случае, экономия на копеечных вещах может обернуться серьёзными проблемами в будущем.

И напоследок

Народная, она же гаражная мудрость знает немало приёмов, как можно бороться с запотеванием стёкол в автомобиле. Способов масса: от женских прокладок до рассыпания по полу кошачьего наполнителя для туалетов и нарезанной кубиками сырой картошки. Однако мы не советуем прибегать к этим приемам – как минимум, “кошачий туалет” в машине – это не эстетично. А как максимум – это риск упустить поломку, и потом обнаружить на полу автомобиля бассейн из жидкости омывателя или дождевой воды. А ведь такие случаи бывали!

Поэтому регулярно следите за состоянием своего автомобиля и не ленитесь выполнять несложные рекомендации.

Автолайфхак

Популярные марки и модели

PassatGolfJettaGolfTouaregTiguanTouran

Ford

FiestaEdgeKugaFocusFocusFusionEscape

BMW

X1X3X53 series

Mazda

6CX-9CX-5

Suzuki

VitaraSx4

Kia

SportageSorentoNiro

Mitsubishi

ASXOutlanderPajero Sport

Renault

DusterCapturMeganeSanderoLogan

Peugeot

2083083008

Skoda

RapidOctaviaKodiaqKaroq

Mercedes-Benz

SGLACLA

Toyota

CorollaCamryRAV 4

+380 44 206-56-06

русукр

[email protected]