Как сэкономить на размерности шин

10:00, ноября 11, 2021

Оптимизируя бюджет при покупке новой резины, автовладельцы чаще всего экономят на бренде, выбирая бюджетный продукт. Между тем, есть возможность приберечь какую-то сумму не за счет своей безопасности. «Автобазар» готов поделиться одним малоизвестным секретом.

Когда речь заходит об альтернативной размерности шин, мы в последнюю очередь принимаем во внимание такой параметр как ширина. Точнее, о нем все помнят, но традиционно считается, что чем шире протектор – тем лучше, и мало кто собирается экономить за счет установки более узких колес. Между тем, только за счет уменьшения ширины на 10 мм можно приберечь заметную сумму. Например, если говорить о переходе с популярного размера 195/60 R15 на 185/65 R15, речь пойдет о цифре порядка 800 грн. на комплекте.

Притом такую замену можно сделать, не отступая всерьез от требований безопасности. (Напомним, что изменение ширины шины на 10 мм не требует замены дисков.) На руку такому варианту тот факт, что у многих производителей в линейке есть шины одной модели, отличающиеся лишь шириной.

Если говорить коротко, то преимущества более широких и более узких шин выглядят так:

Преимущества широких шин

- Эффективнее при торможении и разгоне

- Лучше управляемость при активном маневрировании на скорости (занос/снос на сухом асфальте начнется позднее)

- Эффектнее внешний вид

Преимущества узких шин

- Ниже цена

- Лучше держат курс на неровной дороге

- Ниже сопротивление качению – а это экономия топлива

- Выше устойчивость к аквапланированию летом и скольжению зимой

- Меньше нагружают подвеску своей массой

Зимние шины Hankook Winter I*Pike LV RW15

Широкие или узкие шины: больше деталей

Как видим, более узкие покрышки, кроме низкой цены, имеют еще и некоторые преимущества в эксплуатации. Это неожиданно для многих автомобилистов, поэтому о плюсах и недостатках узких шин по сравнению с широкими стоит поговорить подробнее.

Но прежде всего отметим, что в большинстве случаев линейка типоразмеров позволяет, уменьшив ширину, сохранить на машине родные диски и внешний диаметр колеса. Во всяком случае, отклонением в пределах нескольких миллиметров, как говорят инженеры, в данном случае можно пренебречь. Точные цифры можно найти в сервисе шинных калькуляторов на сайтах популярных интернет-магазинов. Для наглядности же объясним, что если первая цифра размерности шины (это ширина в миллиметрах) меньше прежней, то вторая цифра, которая через дробь (высота профиля в процентах от ширины), должна быть больше прежней. Это важно для сохранения на прежнем уровне наружного диаметра колеса, иначе будет обманывать спидометр и изменится дорожный просвет.

«Узкие» аргументы

Всеобщая уверенность в том, что широкие шины – это очень хорошо, объясняется тем, что колеса таких пропорций используются на спортивных машинах и суперкарах. В качестве контраргумента скажем, что на многих «боевых» гоночных машинах, которые участвуют не в «заездах» от ресторана до ресторана, а в реальных гонках, установлены как раз-таки довольно узкие колеса. Почему?

Зимние шины Pirelli Scorpion Ice Zero 2

Широкая шина нужна мощному автомобилю на чистой гладкой дороге, но на рыхлом покрытии – в том числе на грязи, на снегу и на тонком слое воды – более узкая шина работает лучше.

Потому что она, проваливаясь, эффективнее вытесняет из-под себя влагу, грязь и снежную кашу – а потому лучше цепляется за дорогу. В то время как более широкое колесо, не доставая протектором до твердой поверхности, вынуждено скользить, как по смазке, по слою воды, мокрого снега или грязи.

Зимние шины Matador MP 93 Nordicca

Поэтому даже на реально мощных авто широкие шины целесообразны далеко не всегда. Понятия аквапланирования и слешпленнига тоже появились не случайно, и напрямую зависят от ширины шин.

Это что касается безопасности, а есть еще и другие аргументы в пользу более узкой резины. Опытные тест-пилоты автомобильных изданий не удивляются тому факту, что небольшие дешевые машины на неровных дорогах часто ведут себя лучше, чем иные престижные авто. У «бюджетников» не приходится постоянно подруливать, корректируя курс. Секрет в том, что узкий протектор дешевых машин при встрече с выступами на асфальте не испытывает поперечных моментов, разворачивающих колесо влево или вправо.

Узкое колесо положительно влияет на комфорт и в другом плане. Такая шина заметно меньше весит, а значит, обеспечивает более выгодное соотношение подрессоренных и неподрессоренных масс. В результате подвеска отрабатывает неровности с большим комфортом для пассажиров. Попутный эффект – с легкими колесами ходовая часть меньше изнашивается, поскольку шарниры испытывают меньшие нагрузки.

Наконец, легкие колеса двигателю легче раскручивать при разгоне, а значит, автомобиль будет потреблять меньше топлива. Конечно, экономия будет ощутима только при больших пробегах. Но если прибавить сюда еще и экономию из-за меньшего сопротивления качению узкой шины, эффект будет более заметен.

Радикальный метод

Если способ экономии на ширине шин окажется значимым для вашего семейного бюджета, возможно, есть резон перейти на более узкие диски. Тогда можно будет покупать еще более узкую резину – уже прежней не на 10 мм, а на большую цифру. Не исключено, что при этом получится сменить также и посадочный размер шины на меньший – это даст замене дисков второй смысл. Шину с меньшим посадочным диметром и более высоким профилем труднее повредить на разбитом асфальте, к тому же она обеспечивает на такой дороге лучший комфорт. Но сначала придется собрать информацию о том, какие именно диски подойдут для вашей машины, ведь кроме ширины и диаметра у этой части колеса есть и другие параметры.

В заключение добавим, что существенную помощь при выборе шин – тем более, если речь идет о смене размеров – могут оказать продавцы-консультанты соответствующего профиля, в том числе и с онлайн-площадок. Естественно, что выбирать при этом нужно авторитетный, проверенный магазин, чтобы не нарваться на дилетантов с некачественным товаром и без обязательств перед клиентами.

Популярные марки и модели

PassatGolfJettaGolfTouaregTiguanTouran

Ford

FiestaEdgeKugaFocusFocusFusionEscape

BMW

X1X3X53 series

Mazda

6CX-9CX-5

Suzuki

VitaraSx4

Kia

SportageSorentoNiro

Mitsubishi

ASXOutlanderPajero Sport

Renault

DusterCapturMeganeSanderoLogan

Peugeot

2083083008

Skoda

RapidOctaviaKodiaqKaroq

Mercedes-Benz

SGLACLA

Toyota

CorollaCamryRAV 4

+380 44 206-56-06

русукр

[email protected]