Развеиваем мифы о защите двигателя автомобиля

14:00, февраля 23, 2021

Обилие споров о том, насколько необходима защита двигателя авто, стало причиной рождения множества небылиц – вследствие этого у неопытного автолюбителя может сложиться о ней совершенно неверное мнение. На специализированных интернет-ресурсах, посвящённых автомобильной тематике, публикуется множество статей на тему нужна ли защита картера, которых авторы разбирают тему защиты моторного отсека буквально по косточкам. Однако важно понимать, что не все факты, которые приводятся в этих статьях, соответствуют действительности – чтобы разобраться, мы сделаем короткий обзор характеристик защитных поддонов и развеем некоторые распространённые заблуждения.

Что собой представляет защита двигателя и для чего она нужна

Защита двигателя – специальный поддон, сделанный из высокопрочного материала, который закрывает снизу масляный картер и другие детали моторного отсека. На наших дорогах, где часто попадаются ямы, ухабы и булыжники, велика вероятность напороться днищем на препятствие – в этом случае защита всю нагрузку примет на себя, что минимизирует риск аварии. Кроме того, поддон служит и для других целей:

мешает мелкой щебёнке, летящей из-под колёс, и другим предметам попадать внутрь мотора;
защищает узлы двигателя от пыли;
уменьшает количество влаги в моторном отсеке.

На некоторых иномарках имеется штатная защита моторного отсека, однако она чаще всего сделана из пластика – в случае сильного удара такая деталь попросту разрушается. Дело в том, что иностранные бренды производят автомобили, предназначенные для качественных дорог – в их случае пластиковый поддон просто служит защитой от пыли и избытка влаги.

Мифы о защите двигателя, которым не стоит верить

Существует ряд распространенных небылиц, которые рассказывают о защитах двигателя псевдоэксперты – мы попробуем их развенчать:

установка защиты приводит к перегреву мотора – этого не произойдёт, если вы выберете качественное изделие такого солидного бренда, как Bronex, имеющее специальные воздушные каналы для охлаждения;
для монтажа поддона придётся сверлить отверстия в днище – любой авторитетный интернет-магазин предложит подобрать защиту по модели вашего авто, что даст возможность воспользоваться для крепления штатными отверстиями;
для обслуживания мотора и заливки масла будет нужно снимать защиту – совершенно не обязательно, поскольку в качественных изделиях имеется специальный люк;
наличие поддона негативно сказывается на скоростных характеристиках – этого не случится, если вы выберете конструкцию аэродинамичной формы.

Некоторые скептики утверждают, что сильный удар обязательно деформирует или разрушит защитный поддон, независимо от того, из чего он сделан, но это не соответствует действительности. Солидные компании используют для изготовления продукции подобного рода прочное сырьё, способное выдерживать серьёзные механические нагрузки:

высококачественную сталь, покрытую полимерным антикоррозийным слоем;
нержавейку;
титан;
высокопрочные алюминиевые сплавы;
композит на основе углепластика или стекловолокна.

Чтобы избежать деформаций при сильных нагрузках, производители обычно оснащают свои изделия рёбрами жёсткости – это помогает поддону сохранить первоначальную форму даже при очень сильном ударе. Опыт множества автомобилистов, установивших защиту двигателя на свою машину, показывает, что эта мера является чрезвычайно эффективной и безвредной для скоростных и эксплуатационных характеристик транспортного средства.

защита двигателя

Популярные марки и модели

PassatGolfJettaGolfTouaregTiguanTouran

Ford

FiestaEdgeKugaFocusFocusFusionEscape

BMW

X1X3X53 series

Mazda

6CX-9CX-5

Suzuki

VitaraSx4

Kia

SportageSorentoNiro

Mitsubishi

ASXOutlanderPajero Sport

Renault

DusterCapturMeganeSanderoLogan

Peugeot

2083083008

Skoda

RapidOctaviaKodiaqKaroq

Mercedes-Benz

SGLACLA

Toyota

CorollaCamryRAV 4

+380 44 206-56-06

русукр

[email protected]