Плюси і мінуси покупки авто в салоні

13:00, октября 20, 2021

Часи, коли фраза «купити авто з салону» однозначно мала на увазі придбання «нульового» автомобіля, залишилися в минулому. Сьогоднішні реалії стимулюють автокомпанії знаходити оновлені способи торгівлі, збільшувати асортимент і всіляко йти назустріч клієнтам. Саме тому в сучасних автосалонах давно можна оглянути не тільки абсолютно нові, але і бу авто з пробігом, а їх самих умовно розділити на:

ті, що торгують виключно новими машинами на правах офіційного представника;
ті, що поєднують продажу нових і машин з пробігом;
ті, що зробили ставку на реалізацію вживаного транспорту.

Категорія, до якої належить продавець, визначає його асортимент, цінову політику та умови роботи, а розуміння цього дозволяє покупцеві швидше і краще орієнтуватися в тому, на що звертати увагу і що перевіряти при покупці машини в салоні.

Плюси і мінуси покупки авто у офіційних дилерів

Автокомпанії першої із зазначених груп спеціалізуються на продажу машин певних виробників в якості офіційного дилера. Це означає, що якщо вона представляє автозавод, то продає нові автомобілі виключно його брендів. Візит в подібну організацію миттєво підвищує респектабельність людини, в гонитві за якою, втім, не слід втрачати пильність. Щоб статусність не обернулася надмірними фінансовими втратами і розчаруваннями, важливо враховувати і плюси і мінуси покупки авто в салоні даного типу.

До явних переваг, безумовно, відносяться:

впевненість в законності угоди, чистій історії та справності авто;
сервіс - ремонт поломок не з вини власника;
доступність тест-драйву;
акції, бонуси, допзнижки;
різноманітність способів розрахунку (готівкові, безнал, кредит, розстрочка, лізинг).

Однак кожен з цих плюсів може нівелюватися рядом мінусів, що безпосередньо служать «зворотній стороні медалі» перерахованих пунктів.

Перш за все - рівнем цін. За комфорт, престиж, гарантії і новизну потрібно платити, причому значно більше, ніж на вторинному ринку. До того ж, в дилерському салоні додаткові витрати (доукомплектація, оформлення страхування, податки, розрахунково-касове обслуговування в банку і т.д.) можуть додати 20-30% до базової вартості ТЗ. І це при тому, що ціна автомобіля знизиться в момент виїзду з салону і протягом наступних 3-5 років впаде на 25-50%.

Що стосується гарантії, то потрібно на етапі підписання документів ретельно вивчити її умови. Найчастіше вона діє виключно на моделі, які проходять регулярне ТО на сертифікованих станціях. Вартість обслуговування там набагато вище, ніж на «несертифікованих», але вибрати СТО самостійно неможливо. До того ж до 60% деталей можуть не підпадати під дію гарантії, а її максимальний термін або кілометраж з великою ймовірністю буде поширюватися лише на ключові вузли - ДВС, КПП і т.п.

А ось асортимент в таких салонах обмежений моделями, що поставляються відповідними автоконцернами. Тобто їх вузька спеціалізація в більшості випадків не дозволить вибирати з десятків і сотень одиниць техніки.

Особливості покупки бу авто в дилерських салонах

Як правило, салони, які торгують крім нових вживаними автомобілями, розширюють каталог завдяки схемі trade-in: покупець розраховується за новий автомобіль особистою машиною і доплачує різницю між їх вартостями. Тобто такий салон залишається «офіціалом», але крім моделей постачальників, торгує і іншими, які вже були у вжитку. А його доходи становлять два основних джерела:

Маржа від продажу нових ТЗ.
Різниця між оцінкою прийнятого в рахунок оплати авто і його подальшою продажною ціною.

Таким автодилерам властиві, практично, всі особливості торгівлі новими машинами, тоді як плюси і мінуси покупки б/у авто в салоні подібного типу мають ряд особливостей.

До плюсів, без сумніву, зарахуємо:

більш широкий асортимент;
ту ж юридичну «чистоту» кожної купівлі-продажу;
аналогічне дотримання гарантійних зобов'язань;
як правило, ретельну перевірку прийнятих на реалізацію бу автомобілів;
середній вік авто, що виставляються на продаж - 3-5 років;
часто, але не завжди, - готовність до технічної перевірки покупцем.

Тобто звернення до подібного салону має на увазі можливість придбати автомобіль з мінімальним віком, відносно невеликим кілометражем і в прекрасному стані, але дешевше заводських аналогів.

Але що може неприємно здивувати в таких місцях, так це:

можлива відмова від дозволу провести технічну перевірку авто;
оцінка автомобіля покупця по трейд-ін нижче середньоринкової;
ризик придбати авто, яке експлуатувалося в таксі;
складність торгу;
відсутність передбаченого тест-драйву щоб не збільшувати пробіг вживаних машин;
ціна - вище, ніж на пропозиції від приватних осіб, а іноді і відверто завищена.

Тому шукати своє щастя на таких майданчиках є сенс тому, хто хоче мати широкий вибір нестарих і перевірених авто, готовий платити за них вищу ціну, ніж при покупці «з рук», але при цьому морально готовий до можливих складнощів з торгом і технічної перевіркою машини .

Плюси і мінуси покупки уживаного авто в салоні - не дилері

Що стосується салонів, які торгують виключно вживаними машинами, в їх числі зустрічаються різні комісійні майданчики, компанії автовикупу і багато фірм, що займаються пригоном авто з аукціонів Америки, Європи та Азії. Їх асортимент може бути значно ширше будь-якого з салонів попередніх двох видів і в них, як правило:

представлено набагато більше машин бюджетного і середнього класу;
ширше ціновий діапазон;
часто менеджери гнучкіше і легше йдуть на обгрунтований торг;
частіше дозволяють здійснювати тестовий заїзд і готові до перевірки;
для торгу іноді дозволяють зв'язатися з господарем транспортного засобу, що реалізується на умовах комісійного продажу.

Крім того, такій організації ви можете запропонувати викупити або взяти на комісію свій автомобіль, якщо просто хочете його подати або виручити певну суму для покупки іншого. При цьому для вас збережуться всі плюси і мінуси продажу авто через салон, включаючи можливості оцінки і торгу з потенційними покупцями.

Однак саме в цьому сегменті найпростіше наштовхнутися на так звані «сірі» автомобілі і схеми їх реалізації. Це відбувається з тієї причини, що подібні посередники можуть дорожити репутацією менше «офіціалів», і у них:

не завжди настільки ретельна перевірка автомашин при викупі;
висока ймовірність купити ТЗ зі скрученим пробігом;
реально придбати транспорт після серйозних ДТП, роботи в таксі або «потопельників»;
можливі зміни пунктів договору в момент його укладення;
можуть не дотримуватися умови гарантійного обслуговування;
як правило, відсутня компенсація за виявлені в майбутньому дефекти.

Це не означає, що купувати бу авто в салонах-комісіонера не варто зовсім. Просто, зважившись на такий крок, наскільки можливо педантично вивчайте стан, документи та "біографію" будь-якого виду транспорту, незалежно від привабливості його прайсу.

В якому салоні краще купувати авто?

В який з описаних вище типів салонів звертатися, вам як покупцеві доведеться вирішувати самостійно. Всі вони володіють і перевагами, і недоліками, а багато що залежить від того, чого бажаєте ви. Якщо ваш пріоритет - тільки конкретні моделі без попередніх власників і з гарантією, то вам пряма дорога до офіційних дилерів. Якщо ж хочете заощадити, але придбати машину з мінімальним віком, невеликим пробігом, але не з рук, тоді можете розглянути варіант з салонним вживаним ТЗ.

Головне пам'ятати: будь-який автомобіль, як і документи на його придбання, вимагають грунтовної перевірки. Тому, щоб ви не вибрали, намагайтеся переконатися у відповідності заявлених характеристик машини реальним, домогтися права на тест-драйв і найуважнішим чином вивчайте документи. А якщо відчуваєте, що ситуація може вийти з-під контролю, не соромтеся закликати на допомогу компетентних знайомих, автоекспертів або автоюристів.

Популярні марки і моделі

PassatGolfJettaGolfTouaregTiguanTouran

Ford

FiestaEdgeKugaFocusFocusFusionEscape

BMW

X1X3X53 series

Mazda

6CX-9CX-5

Suzuki

VitaraSx4

Kia

SportageSorentoNiro

Mitsubishi

ASXOutlanderPajero Sport

Renault

DusterCapturMeganeSanderoLogan

Peugeot

2083083008

Skoda

RapidOctaviaKodiaqKaroq

Mercedes-Benz

SGLACLA

Toyota

CorollaCamryRAV 4

+380 44 206-56-06

русукр

[email protected]