Популярный американский тип автомобиля, который был разработал в 1940 году исключительно в военных целя, а впоследствии стал одним из самых востребованных гражданских внедорожников. Некоторые историки высоко оценивают роль автомобиля во Второй мировой войне, называя его одним из ключевых факторов победы союзников, принимая во внимание мобильность и многофункциональность машины.

История

В 1940 году специально для потребностей фронта довольно известный инженер Карл Пробст собрал мощную машину грузоподъёмностью до 250 килограмм, государство мгновенно закупило целую партию таких авто и сразу же заключило контракты с более известными фирмами на доработку прототипа. Цена на «сырую» модель была довольно низкой, но она увеличивалась вдвое после доработок компании Ford и Willys-Overland.

Автомобиль стал невероятно популярным и на протяжении военного периода с конвейера сошло более полумиллиона экземпляров. Значительная часть ушла в СССР по договору ленд-лиза (51 тысяча автомобилей).

После войны США решило вдохнуть в марку вторую , «гражданскую» жизнь и поручило разработать менее агрессивный и более стилизованный под мирное время автомобиль, и вновь результаты превзошли все ожидания, когда в первый же год госзаказ составил около 10 тысяч авто, стоимость которых была относительно высокой.

В 1950 году разгорелись судебные тяжбы за право использования оригинального названия, фирма Пробста настаивала, что проект автомобиля является собственностью его фирмы, но суд выиграли автогиганты Ford и Willys-Overland, и после этого купить Jeep можно было в каждом штате Америки. В 1954 году появилась пятая версия автомобиля, она оказалась самой удачной за всю историю и продержалась в «производстве» 30 лет. За год до этого компанию смогла купить Kaiser – будущий автоконцерн Chrysler.

Сегодня продажа Jeep осуществляется в более чем 20 странах мира и годовой финансовый оборот фирмы составляет приблизительно 300 миллионов долларов. Одним из активных партнеров компании является Украина, которая ежегодно реализует около 100 экземпляров марки.

Название

Происхождение названия Jeep до сих пор является загадкой. Принято считать, что название это аббревиатура обозначающая «государственный военный заказ» – эта теория основана на военном происхождении автомобиля. Еще одна версия, это «категория» машины, которая в 1940 называлась «категория общего пользования», странным образом сокращение GT трансформировалось в оригинальное название.

Самой забавной является третья теория, по которой инженер первого проекта Карл Пробст назвал свое творение в честь персонажа популярного в Америке мультика Юджина Джипа – аналог СССРовского чебурашки.