Name: PA-trailer 40-3 PZ
Brand: Patron Auto
Price: 1 USD

Описание Patron Auto PA-trailer 40-3 PZ 2025

новый

растаможен

Напівпричіп PA-trailer 40-3 ПЗ створений для надійного та ефективного перевезення великогабаритних та важких вантажів на значні відстані. Завдяки великій вантажопідйомності до 40 000 кг, цей напівпричіп ідеально підходить для перевезення різноманітних вантажів, включаючи будівельні матеріали, металоконструкції, сільськогосподарську техніку та інші важкі товари.

Основна мета цього напівпричепа – забезпечити надійну та безпечну доставку вантажів до їх місця призначення. Він оснащений розвинутою гальмівною системою з електропневматичним управлінням, що забезпечує ефективне гальмування навіть у важких умовах експлуатації. Крім того, напівпричіп має змінну довжину платформи і можливість установки уширювачів, що дозволяє застосувати його до різних розмірів вантажів.
Ще однією важливою особливістю є аргономіка конструкції, що дозволяє найбільш зручно та економно розмістити і закріпити всі елементи вантажу на платформі. Це забезпечує не лише ефективне перевезення великого обсягу вантажу, але й захист від пошкоджень та забезпечує зручність при завантаженні та розвантаженні.
Загалом, напівпричіп PA-trailer 40-3 ПЗ є надійним і універсальним транспортним засобом, призначеним для задоволення потреб різноманітних галузей промисловості та логістики, які вимагають надійного і ефективного засобу транспортування для своїх великогабаритних вантажів.

Вантажопід’ємність - 40 000 кг
Основні розміри
- довжина платформи 7000 мм ( розсування до 9000 мм)
- ширина 2550 мм ( при встановленні уширювачей до 3200 мм)
- висота платформи 520 мм

Вага напівпричепа - 12 500 -13 500 кг ( в залежності від комплектації)

Рама
Рама має досить велику згинальну жорсткість, за рахунок того, що використовуються лонжерони закритого перерізу, поперечки жорстко кріпляться до лонжеронів

Переваги рам PATRON AUTO
- використання сталей марки S355, A700, S690
- висока стійкість до поздовжньо-поперечного деформування та кручення (при мінімальній вазі)
- ергономіка конструкції, яка дозволяє найбільш зручно та економно розмістити і закріпити всі елементи, що монтуються на рамі

Підлога
- в якості настила для платформи використовується сталь товщиною 4 мм
- з настилом із дерева або гуми

Гусак ( переднє зчеплення)
- гідравлічний спосіб розчеплення гузнека з платформою за допомогою гідростанції, встановленої на напівпричепі
Аппарелі (трапи) - відсутні
Підвіска
- Вантажність кожної осі 11т
- Осі з барабанними гальмами
- виробники BPW / SAF (Німеччина)/ Osman Koç (Туреччина)
- тип пневматична або ресорна

Шкворінь
- у передній частині рами встановлений опорний лист зі зчіпним шкворнем 2´ або 3,5´
- відповідає вимогам ЄЕК ООН № 55-01

Висота тягово-зчіпного пристрою - 1150 – 1865 мм ±50 мм
Гальмівна система
- двоконтурна, забезпечує електропневматичне управління гальмами причепа або напівпричепа, з вбудованими функціями електронного визначення навантаження і антиблокувальної системи.
- виробники KNORR-BREMSE або WABCO (Німеччина)
- відповідає вимогам ЄЕК ООН R 13-10.

Система електрообладнання
- електрична система 24В
- виробництво ERMAX (Данія) або ASPOK (Франція)
- відповідає вимогам ЄЕК ООН № 48-03

Обробка напівпричепа до фарбування
- усі металеві поверхні напівпричепа перед фарбуванням піддаються піскоструминний або дробоструминний обробці
- відповідає вимогам ДСТУ ISO 12944-4

Фарбування
- на підготовлену поверхню наноситься два шари грунту і два шари стійкою до пошкоджень фарби. Всі матеріали, випускаються європейськими виробниками і мають високу якість
- відповідає вимогам ISO 12944-5:2020

Шини
- розмір шин – R17.5|/R19,5/R22,5
- кількість запасних коліс – 1
- виробники згідно вимог замовника
- відповідає вимогам ЄЕК ООН № 54-00